Туристический поезд-дизельный беспутный всё ещё предлагает две конфигурации силовой установки: двигатель внутреннего сгорания и аккумулятор. Выбирайте предпочитаемую конфигурацию в зависимости от ваших потребностей. Конфигурация с аккумулятором использует литиевую батарею на 72В 200А, двигатель мощностью 7.5кВт и электронное рулевое управление. Двигатель туристического поезда-дизельного беспутного имеет мощность 36.8кВт и максимальную мощность 50 лошадиных сил, а система рулевого управления использует гидравлическое рулевое управление.
Туристический поезд-дизельный беспутный и аккумуляторные конфигурации в остальном идентичны, с не независимой рессорной подвеской на передней оси и задней осью с не независимой рессорной подвеской. Он оснащён комбинированной воздушно-гидравлической тормозной системой, комбинированной панелью приборов с выключателем стартера, комбинированным переключателем света и переключателем направления спереди и сзади, а также проигрывателем MP3. Кабина водителя оснащена высококачественными автомобильными сиденьями, в то время как пассажирский отсек украшен кожаной обивкой. Он имеет вакуумные шины 145/70R12, поверхность из рифлёной стали и раму, выполненную из автомобильной стали. Транспортное средство окрашено, оснащено комбинированной системой освещения и имеет высококачественное закалённое стекло спереди.


