O trem turístico diesel sem trilhos ainda oferece duas configurações de conjunto motriz: um motor de combustão interna e uma bateria. Escolha a configuração preferida com base nas suas necessidades. A configuração da bateria utiliza uma bateria de lítio de 72V 200A, um motor de 7,5kW e direção assistida eletrônica. O motor do trem turístico diesel sem trilhos tem uma potência de 36,8kW e uma potência máxima de 50 cavalos, e o sistema de direção utiliza direção hidráulica.
As configurações do trem turístico diesel sem trilhos e da bateria são de outra forma idênticas, com uma suspensão de mola de lâmina não independente no eixo dianteiro e um eixo traseiro integrado com suspensão de mola de lâmina não independente. Possui um sistema de freio combinado a ar e hidráulico, um painel de instrumentos combinado com interruptor de partida, um interruptor de luzes combinado e um interruptor de ré para frente e trás, e um player MP3 a bordo. A cabine do motorista apresenta assentos automotivos de alto padrão, enquanto o compartimento de passageiros é mobiliado com estofamento em couro. Possui pneus de 145/70R12 lacrados a vácuo, um piso de aço tracionado e uma estrutura construída em aço de qualidade automotiva. O veículo é pintado, equipado com um sistema de iluminação combinado, e possui vidro temperado de alta qualidade na frente.


