Le train touristique diesel sans voie offre toujours deux configurations de groupes motopropulseurs : un moteur à combustion interne et une batterie. Choisissez votre configuration préférée selon vos besoins. La configuration à batterie utilise une batterie au lithium 72V 200A, un moteur de 7.5 kW et une direction assistée électronique. Le moteur du train touristique diesel sans voie a une puissance de 36.8 kW et une puissance maximale de 50 chevaux, et le système de direction utilise une direction assistée hydraulique.
Les configurations du train touristique diesel sans voie et de la batterie sont par ailleurs identiques, avec une suspension à ressort à lames non indépendante sur l'essieu avant et un essieu arrière intégral avec une suspension à ressort à lames non indépendante. Il dispose d'un système de freinage combiné air et hydraulique, d'un tableau de bord combiné avec un commutateur de démarrage, un commutateur d'éclairage combiné et un commutateur de marche arrière avant et arrière, et d'un lecteur MP3 embarqué. La cabine du conducteur est équipée de sièges automobiles haut de gamme, tandis que le compartiment passagers est aménagé avec des garnitures en cuir. Il dispose de pneus scellés sous vide 145/70R12, d'un plancher en acier à motifs et d'un cadre construit en acier de qualité automobile. Le véhicule est peint, équipé d'un système d'éclairage combiné, et possède un verre trempé de haute qualité à l'avant.


