У этого туристического поезда больший перед и вагоны по сравнению с другими поездами. Вагоны вмещают 56 пассажиров и могут быть либо с остеклением, либо без фибергласса. Доступны две конфигурации: аккумулятор и двигатель внутреннего сгорания.
Конфигурация аккумулятора туристического поезда использует литиевую батарею 72В 500Ач для питания сидений с двигателем мощностью 12кВт. Передняя ось оснащена рессорами для независимой подвески, в то время как задняя ось использует консольную заднюю ось с рессорами для независимой подвески. Он оснащен комбинацией приборной панели с переключателем стартера, фарами, стеклоочистителями, переключателями рулевого управления вперед и назад, бортовой аудиосистемой, системой мониторинга всего транспортного средства, объявлением станций на китайском и английском языках, высококлассными автомобильными сиденьями, комбинированной системой освещения и передней частью из закаленного стекла. Вся система оснащена автомобильной краской, управляемой компьютером системой смешивания красок и профессиональным оборудованием для запекания краски.
Туристический поезд с двигателем внутреннего сгорания использует двигатель Cummins мощностью 96кВт с максимальной мощностью в 129 лошадиных сил и гидравлическим рулевым управлением. Другие функции такие же, как и у аккумуляторной конфигурации.



