この観光列車は他の列車よりも大きな前部と車両を備えています。車両は56人の乗客を収容でき、ガラスで囲まれたものか、ガラスファイバーを使用しないものとして構成できます。2つの構成が可能です:バッテリーと内燃機関。
観光列車のバッテリー構成は、72V 500AHのリチウムバッテリーをシート電力に使用し、12kWのモーターを備えています。フロントアクスルはリーフスプリングを使用した非独立サスペンションで、リヤアクスルはリーフスプリングを使用した一体型リアアクスルで非独立サスペンションです。スタートスイッチ、ライト、ワイパー、前後ステアリングスイッチ、車載オーディオシステム、全車両監視システム、中国語と英語の駅アナウンス、高級車シート、複合灯火システム、強化ガラスフロントを備えたコンビネーション計器パネルを搭載しています。全体のシステムは、自動車グレードの塗装、コンピューター制御の塗料混合、プロフェッショナルな焼き付け塗装機器を備えています。
内燃機関の観光列車は、最大馬力129のCummins 96kWエンジンと油圧パワーステアリングを使用しています。他の機能はバッテリー構成と同じです。



