Este tren turístico diésel ofrece diversas opciones de baterías. Utiliza una batería de litio de 72 V y 600 Ah con una potencia de 15 kW, lo que proporciona una excelente relación calidad-precio. Además, el tren turístico diésel está muy bien equipado. El motor de combustión interna ofrece la ventaja de un mejor rendimiento en pendientes sin limitaciones de autonomía.
Potencia del motor: 96 kW (Cummins)
Potencia máxima: 129 CV
Sistema de dirección: Dirección asistida hidráulica
Eje delantero y suspensión: Suspensión no independiente de ballestas
Eje trasero y suspensión: Eje trasero integral, suspensión no independiente de ballestas
Sistema de frenado: Sistema de frenado combinado neumático e hidráulico
Instrumentación: Combinación
Interruptor: Interruptor combinado de arranque, luces y limpiaparabrisas, interruptor de marcha atrás delantero y trasero
Audio integrado: Reproductor MP3 de 12 V, conectividad Bluetooth
Sistema de monitoreo de vehículos: pantalla LCD de alta definición, anuncios de estaciones en chino e inglés.
Cabina: Asientos de coche premium
Ejes delantero y trasero: Suspensión no independiente
Tamaño del neumático: 185R/14C
Asientos: Cuero
Suelo: Placa antideslizante
Pintura: Todo el vehículo utiliza pintura automotriz, mezcla de pintura controlada por computadora y equipo profesional de horneado de pintura.
Carrocería: Acero de calidad automotriz
Iluminación y señalización: Sistema de iluminación combinado. Cristal frontal: Vidrio templado con certificación 3C.
Velocidad máxima (km/h): 20
Radio de giro mínimo: ≥7 m
Capacidad máxima de ascenso (sin carga): ≤8%
Distancia máxima de frenado (m): ≤3,5 m
Capacidad máxima de ascenso (con carga): ≤4%

